BREVET RESTREINT D’APTITUDE À LA CONDUITE DES PETITS NAVIRES

Objectifs

Les compétences attendues après cette formation sont les suivantes :

Module RN


Le navire

  • connaitre l’organisation et le rôle de l’administration de tutelle DIRM
  • connaitre l’organisation et le fonctionnement de CROSS
  • connaitre la réglementation applicable au navire

Le marin

  • Décrire les conditions d’exercice de la profession,
  • Énumérer les procédures et les documents de constatation et de tenue à jour des services embarqués (livret professionnel maritime, rôle d’équipage…)

Le capitaine

  • Citer ses attributions et responsabilités,
  • Décrire les formalités en cas d’événement de mer (rapport de mer,…)
  • Environnement littoral Gestion de l’espace portuaire et littoral
  • Prévention des conflits d’usage
  • Arrêtés des préfets maritimes
  • Avis aux navigateurs

FORMATION SÉCURITÉ


Techniques individuelles de survie (UV-TIS/F)
• survivre en mer en cas d’abandon du navire
• réagir en cas de chute d’un homme à la mer.
Prévention de l’incendie et lutte contre l’incendie (UV-FBLI/F)

• Réduire au minimum le risque d’incendie et être préparé à faire face à des
situations d’urgence dues à un incendie
• Lutter contre les incendies et les éteindre.

Enseignement médical


1. L’UV-PSC 1
Prévention et secours civiques de niveau I telle que définie dans l’arrêté du 24 juillet 2007 susvisé. La détention de l’UV-PSE 1 valide aussi ce niveau de formation.
2. L’UV-HPR : hygiène et prévention des risques,
HPR 1 : Prévention des risques professionnels maritimes ;
HPR 2 : Hygiène
– Hygiène individuelle et collective ;
– Prévention du tabagisme, de l’alcoolisme, de la consommation de drogue à bord.
HPR 3 : Prévention de risques spécifiques (notamment noyade, coup de chaleur, hypothermie, accident d’exposition au sang, animaux marins toxiques).
3. L’UV-AMMCT 1
aide médicale en mer – consultation télé-médicale de niveau 1, d’une durée
d’une heure, incluant une formation :
– aux procédures d’aide médicale en mer et de consultation télé-médicale
d’urgence ;
– à l’utilisation de la dotation médicale et des guides médicaux de bord ;
– à la préparation d’une évacuation sanitaire.

Sécurité des personnes et responsabilités sociales


  • Appliquer les procédures d’urgence
  • Prendre des précautions pour prévenir la pollution du milieu marin
  • Observer des pratiques de travail sûres
  • Contribuer à l’efficacité des communications à bord du navire
  • Contribuer au maintien de bonnes relations humaines à bord du navire
  • Comprendre et prendre les mesures nécessaires pour gérer la fatigue

Contenu

  • Techniques individuelles de survie
  • Premiers secours civiques
  • Administration chargée de la mer
  • Environnement littoral

Profil

Toute personne voulant devenir capitaine d’un navire de -12m sans passager

Durée

Durée Totale 35 h

  • Module Réglementation maritime : 8 h
  • Formation sécurité et médicale : 27 h

Tarif

670 €

Pre-requis / Condition d'entrée

    • Avoir un numéro de marin
    • Être reconnu apte par le Service de Santé des gens de Mer (Arrêté du 05 juillet 2019)
    • Avoir 18 ans
    • Permis plaisance

    Test probatoire si permis de plus de cinq ans.

    • Conditions d’obtention du test probatoire à l’entrée en formation BRACPN.

    Le test probatoire est une épreuve théorique basée sur un questionnaire à choix multiple et une épreuve pratique.

    1° L’épreuve théorique comporte trente questions, cinq erreurs sont admises. Le programme de cette épreuve est constitué par

    le programme théorique de l’option « côtière » du permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur défini à l’article 1 de l’arrêté du 28 septembre 2007 modifié relatif au permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur.

    2° L’épreuve pratique est définie par les objectifs prévus à l’article 3 de l’arrêté du 28 septembre 2007 susmentionné.

Texte de référence

Annexe IV de l’arrêté du 28 décembre 2017 relatif aux Conditions d’obtention du module conduisant à la délivrance du brevet restreint d’aptitude à la conduite de petits navires

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Pré-inscription

Taux d’obtention de la certification préparée

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Formation financée par la région